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高檔多功能真空濾油機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用一、概述
為適應(yīng)電力維修部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢修各類(lèi)高低壓帶油設(shè)備的需要，我們參考日本加藤公司和德國(guó)西門(mén)子公司的技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521－93－2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo)，設(shè)計(jì)具有體積小，比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，性能穩(wěn)定，操作方便等特點(diǎn)，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過(guò)濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤(rùn)滑油，機(jī)油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用二、主要用途
1、本機(jī)可用于各類(lèi)油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濾油及補(bǔ)油。
2、本機(jī)可用于對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱油循環(huán)干燥，尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機(jī)可用于對(duì)密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。
4、本機(jī)還可以用于對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化，使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用三、主要特點(diǎn)
本機(jī)與國(guó)內(nèi)的同類(lèi)產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn)；
1、體積小、重量輕，是同類(lèi)產(chǎn)品重量的二分之一。
2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油，裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶(hù)的需要，凈油器部分的過(guò)濾介質(zhì)由特制精濾芯為過(guò)濾介質(zhì)，特制精濾芯為無(wú)紡密紙做成，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過(guò)濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無(wú)紡密紙即可。
5、一機(jī)多能，這是本機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用，并利用原來(lái)的帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐，使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行，省工、省時(shí)、確為一舉三得。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用四、工作原理
真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經(jīng)過(guò)入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過(guò)加熱到40－75℃的油通過(guò)自動(dòng)油漂閥，此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過(guò)加熱后的油液通過(guò)噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過(guò)濾濾芯將微粒雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)。從而完成真空濾油機(jī)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過(guò)程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用五、使用說(shuō)明
連接好進(jìn)出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門(mén)是否打開(kāi)，準(zhǔn)備無(wú)缺后再進(jìn)行操作程序；點(diǎn)動(dòng)真空泵，使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行，再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表*，可打開(kāi)進(jìn)油閥，直至真空缸內(nèi)下視窗看見(jiàn)油面時(shí)，即啟動(dòng)排油泵開(kāi)關(guān)，開(kāi)始排油過(guò)濾雜質(zhì)，油路正常循環(huán)，打開(kāi)加熱器開(kāi)關(guān)，揮發(fā)油中水份，如果油中水份較多時(shí)，真空缸內(nèi)油沫會(huì)增高，此時(shí)必須打開(kāi)放氣閥控制適應(yīng)的真空度，待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥，使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng)，如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí)，說(shuō)明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開(kāi)放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓，排完缸內(nèi)的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時(shí)，混入不同型號(hào)的油中。
六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
性能及參數(shù) | 規(guī)格及型號(hào) | |||||||||
DZJ 20 | DZJ 25 | DZJ 30 | DZJ 50 | DZJ 80 | DZJ 100 | DZJ 125 | DZJ 150 | DZJ 200 | ||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥50 | ≥65 | |||||||
流量L/MIN | ≥20 | ≥25 | ≥30 | ≥50 | ≥80 | ≥100 | ≥125 | ≥150 | ≥200 | |
真空 度 | 極限（表計(jì)）pa | ≤90 | ||||||||
工作（表計(jì)）pa | ≤400 | |||||||||
工作壓力（mpa） | ≤0.35 | |||||||||
工作噪音（db） | ≤70 | ≤75 | ≤80 | |||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||
含氣量％ | ≤0.3 | |||||||||
清潔度NAS | ≤10 | |||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||
色級(jí)度 | ≥3 | |||||||||
過(guò)濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||
電加熱功率KW | 8 | 10 | 15 | 15 | 24 | 24 | 48 | 60 | 72 | |
總功率KW | 10 | 12 | 16.5 | 18 | 28 | 28 | 56 | 68 | 80 | |
電源電壓V | 380V | |||||||||
進(jìn)出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||
油溫范圍 | 40℃－75℃ | |||||||||
平均*工作時(shí)間 | h≥5000 | |||||||||
連續(xù)工作時(shí)間 | h≥150 | |||||||||
凈油機(jī)重量（㎏） | 150 | 180 | 250 | 260 | 550 | 600 | 900 | 950 | 1000 | |
七、結(jié)構(gòu)原理圖；
1、真空濾油機(jī)工作原理示意圖之一；（DZJ－16～25兩種規(guī)格）
2、真空濾油機(jī)工作原理圖之二；（DZJ－30～50兩種規(guī)格）
3、真空濾油機(jī)工作原理圖之三；（DZJ－80～200五種規(guī)格）
八、注意事項(xiàng)
- 接通電源必須要接好地線才能操作。
- 操作時(shí)，注意電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，要符合箭頭方向。
- 沒(méi)有油循環(huán)時(shí)，不得啟動(dòng)加熱器，否則會(huì)燒壞加熱器，重則會(huì)炸。
- 排油前，必須打開(kāi)出油管道所有閥門(mén)。
- 工作環(huán)境溫度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用。
九、常見(jiàn)故障及消除方法
故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
真空度達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
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在正常工作情況下壓力0.3mpa |
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真空泵噴油 |
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溫控不靈或無(wú)溫 |
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排油泵無(wú)壓力出油量不足 |
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十、電器原理圖
1、真空濾油機(jī)電器結(jié)構(gòu)示意圖之一；（DZJ－16～25兩種規(guī)格）
2、真空濾油機(jī)電器結(jié)構(gòu)圖之二；（DZJ－30～50兩種規(guī)格）
3、真空濾油機(jī)電器結(jié)構(gòu)圖之三；（DZJ－80～200五種規(guī)格）
十一、隨機(jī)配件
說(shuō)明書(shū)一份。
裝箱單（帶合格證）一份。
進(jìn)出油管各一根。
昨天是武漢解除離漢通道管控措施的首日。當(dāng)日14時(shí)24分，G4802次列車(chē)搭載800余名離漢返京人員，準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)北京西站11站臺(tái)。這也是自1月23日以來(lái)，武漢“封城”76個(gè)日夜后，恢復(fù)的首趟進(jìn)京旅客列車(chē)。“歡迎！歡迎回家！”各區(qū)負(fù)責(zé)接送的工作人員早早在站臺(tái)等候。
“數(shù)著日子盼回家。”曹先生一家三口一同回京，一歲多的寶寶好奇地瞪著大眼睛，看著周邊的人們。曹先生說(shuō)自己一家也是回武漢探親，剛到武漢就趕上了“封城”，“一待就是兩個(gè)月！現(xiàn)在回來(lái)了，心里就踏實(shí)多了。”他表示回京后會(huì)按要求嚴(yán)格執(zhí)行居家隔離措施。
劉女士帶著今年即將中考的女兒返京，一下車(chē)就匆匆往外走。“著急啊，主要是孩子要考試了！”“回來(lái)就好！回來(lái)就好！”旁邊的旅客寬慰道。
旅客下車(chē)后，北京西站開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)綠色通道，專(zhuān)人引導(dǎo)離漢返京旅客經(jīng)由通道和出站口有序出站，并在出站前對(duì)旅客逐一進(jìn)行體溫檢測(cè)。社區(qū)防控組西站專(zhuān)班綜合協(xié)調(diào)組副組長(zhǎng)唐曉明介紹，昨天全市16個(gè)區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的接站人員都在通道內(nèi)等候。針對(duì)海淀、朝陽(yáng)返京人員多的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)特別安排這兩個(gè)區(qū)的接站人員在中間區(qū)域等候。以每40人為一組，集體到地面乘坐大巴去往轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。
北京西站聯(lián)防聯(lián)控前方指揮部介紹，按照鐵路返京流程，需要返京的旅客可線上申報(bào)。在鄂北京人員登錄“京心相助”小程序，點(diǎn)擊“返京服務(wù)”，詳細(xì)填寫(xiě)相關(guān)信息。申報(bào)信息審核通過(guò)后，可通過(guò)“京心相助”小程序中“返京服務(wù)狀態(tài)查詢(xún)”入口查看“返京服務(wù)證”，并按要求購(gòu)票、乘車(chē)。
本市各區(qū)則派人每天在北京西站區(qū)域等候接人。旅客到站后，走通道抵達(dá)停車(chē)場(chǎng)，集體乘專(zhuān)車(chē)返回各區(qū)。
按照程序，每個(gè)區(qū)在各自集中點(diǎn)進(jìn)行分轉(zhuǎn)，由各街道社區(qū)接收，送至家中居家隔離。不具備條件的，統(tǒng)一由各區(qū)集中點(diǎn)接收安置。各區(qū)車(chē)輛到達(dá)本區(qū)集散點(diǎn)后，由各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和駐區(qū)單位安排車(chē)輛及人員，將返京人員轉(zhuǎn)送至所居住社區(qū)和單位，做到“手遞手”轉(zhuǎn)送。駐區(qū)單位接收人員由單位進(jìn)行管理。集中觀察的人員，統(tǒng)一轉(zhuǎn)送至各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中觀察點(diǎn)。
社區(qū)將核對(duì)返京人員身份，體溫檢測(cè)無(wú)異常，對(duì)隨身行李消毒后，允許進(jìn)入社區(qū)，納入社區(qū)管理，并在“京心相助”小程序中對(duì)居家觀察、集中觀察狀態(tài)進(jìn)行更新。待解除居家觀察或集中觀察后，社區(qū)發(fā)放出入證。
鐵路部門(mén)提醒，武漢“解封”這一階段性的重要成果令人振奮，但是疫情防控仍不能放松。旅客進(jìn)站乘車(chē)時(shí)請(qǐng)配合核驗(yàn)健康碼、測(cè)量體溫、實(shí)名驗(yàn)證及安全檢查并全程佩戴口罩。
